je vais chercher mon xr demain cool

bonjour atous aujourdhui demontage du pot complet decapage (au touret electrique) puis peinture sa a meuilleure allure puis peinture des cache lateraux en noir des porte numero ça comence aresembler a 1 xr par contre elle pete un peut a la decelleration quelqun aurais t il une idee? oubien je retenoye le carbu

Contrôle ton avance à l'allumage .....

merci comment on procede car je ne suis pas top douer merci atoi

ou alors une petite fuite a l'echappement?

merci atoi fred la ligne est bien etanche jai mis des colliers neuf

bonsoir a tous une petite question concernant les rehausse de suspention jai les rehausses sur la fourche avec les valves mais sur les amortos ar rien mais ils font 400mm est ce que c est la bonne longueure ou bien doit je metre des rehausse(je suppose que c est ni plus ni moins q1 cylindre percer et tarauder en 10)

Je comprends pas l'histoire du cylindre percé et taraudé ? Il irait ou ce cylindre ?
Sinon la mienne est rehaussée avant et arrière donc je mesure demain ....

en bas de l'ammorto:
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marti je pense que la chape de l amorto se devisse

Ok d'accord j'avais compris autre chose .... Pour la peine je vais aller mesurer les miens avec rehausse ...

Alors les miens fonts 430 mm

merci a toi

bonsoir aujourdhui journee electricitee il me manquait les masses des clignos ar et av le feu ar marche le stop aussi mais les 2 ensemble la lumiere baisse??? le klaxon marche par contre le phare refuse de marcher tous les voyants ok de plus je me suis apercus de l absence du contacteur de frein av jai trouver les fil en vrac derriere le phare quelqun pourrait me depanner car j en n ai pas trouver sur le net 1 petite photo de la bete avec le pot repeint le support batterie a refaire(en inox) sa va doucement mai je suis tributere de la meteo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Patrick.
Tu avances bien et tu as déja un peu fait la lumière. La puissance n'est pas térrible et c'est normal que ça baisse un peu quand tu allumes tout.
Pour le phare, c'est un stator à part donc, il faut savoir si tu as du jus en sortie d'alternateur. Pour ça, tu peux t'aider de mon schéma dans les tutos pour trouver les fils à tester.

Bon, je crois que Joël t'a tout dit ... Bon courage pour la suite !!!

merci a vous j essais demain

ca y est sa marche ca ma trop pris la tete j ai recabler toute la partie phare

bonsoir a tous ou puisje trouver des rehausse ar svp

c est tres rare!! parfois il y en a sur ebay!! sinon si tu connais un tourneur c'est silmple à faire! je peux t envoyer les cotes avec des photos si tu veux!

Pour les réhausses, on peut prendre de la barre d'alu, percer/tarauder (à 10, je crois) et mettre un goujon d'un côté...

a toi

voila Patrick mes rehausses!!!

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comme tu peux voir c est un simple cylindre taraudé!!! diametre 10/100 pour la longueur c'est suivant ce que tu veux!!

oooooooooooo les belles photo philou... un beau morceau d'aluminium!

fabrication cet aprem sur l etabli ds le camion au chantier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] plus que la fixation a faire

desoler pour la prise de vue (telephone 1main guidon ds l autre)