XLR de pas grand chose pour l'instant

Bonjour à toutes, tous. Le permis toute cylindrées à 16 ans en 1972.. Beaucoup de cylindres à trous, quelques italiennes. 6 brêles dans le garage ( de la Motobec 175 de 1954 à la Ducat 800 Scrambler en passant par des TY 125 et une YR5 350 de 1972).Voila t'y pas que débarque un réservoir ailé avec une 125 XLR dessous Pas loin de l'état épavesque....
Au taf sauf que apès avoir bien nettoyé réservoir, carbu, filtre à air et tout bien remonté méthodiquement, je me retrouve avec deux fils un bleu un vert qui pendouillent lamentablement du CDI sur le cotè gauche de la culasse....
Qu'en faire? Les sectionner pour que ce soit plus beau ou essayer de les connecter quelque part à quelque chose. C'est là que tu interviens génial lecteur. Tu réfléchis 14 secondes et dans une fulgurance qui te caractèrise tu t'écris:" Mais bon sang mais c'est bien sur!!!!!"
Merci à toi génial lecteur, que ta famille soit protégée pour 25 générations ( oui je sais c'est mesquin mais au dela c'est beaucoup plus cher!

bienvenue ,
l'électricité ce n'est pas mon truc mais tu dois trouver des schémas sur le forum

Au capteur d'allumage !

Bienvenue.
Oui, il y a des schémas mais je sais plus ou ils sont rangés.